涤除了电儿子节门,为什么发宗机错误正告灯明

  1.车型:奔驰SL500,底儿子盘型号为W230,发宗机型号为M113,VIN码为WDBSK75F53F015571。

  2.错误即兴象:该车因发宗机怠快颤抖错误在某补养葺厂终止了尽先修,尽先修人员更换了火花塞和燃油滤清器,涤除了电儿子节门和喷油器,错误没拥有拥有改革,仪表板的发宗机错误正告灯却点明了。

  3.错误诊断与扫摒除:展触动发宗机,在怠快工况下发宗机稍稍颤抖,终止快度减缓了试验,发宗机快度减缓了干用根本正日。仪表板的发宗机错误正告灯处于点明样儿子,说皓发宗机把持模块贮放了错误码。衔接STAR检测仪终止己诊断,选择SL级230175车型,进入“ME-SFI2.8”电控体系己诊断菜单,选择“Fault codes”干用菜单,查询错误信息,拥有多个错误码,就中拥有些错误码是在初期检修工干中产生的错误码。肃清错误码,完成后重行展触动发宗机,仪表板的发宗机错误正告灯火势已熄,查询错误信息,所拥有错误码邑已被肃清掉落,怠快颤抖即兴象依然存放在。

  

  为了使发宗机把持模块重行记得错误码,长时间终止路试,直到仪表板的发宗机错误正告灯点明。查询错误信息,露示情节及含义如次:

  Q207E-001 The efficiency of the left catalytic converter is insufficient(function chain)Q0432.含义为左列汽缸叁元催募化替换器干用不良,错误习惯为以后存放在。

  根据ME-SFI型发宗机电控体系工干规律,叁元催募化替换器的垢染效实是经度过它前端、后端的传感器终止监测的。在对叁元催募化替换器终止测试之前,应比值先反节氧传感器干用能否良好。选择“Actual values”干用菜单,在“Test engine”测试项目中检查4个氧传感器工干情景。对比左列汽缸叁元催募化替换器、右列汽缸叁元催募化替换器相反位置的氧传感器记号,却以论断左列汽缸叁元催募化替换器前端、后端氧传感器的干用邑是良好的。检查左列汽缸怠快工况混合气己顺应值,没拥有拥有超越产极限值。

  

  在“Actual values”干用菜单当选择“Lambda control”测试项目,检查叁元催募化替换器工干情景。STAR检测仪的操干界面上出产即兴4条曲线,明绿色曲线代表右列汽缸叁元催募化替换器前端氧传感器记号波形,黄色曲线代表右列汽缸叁元催募化替换器后端氧传感器记号波形,白色曲线代表左列汽缸叁元催募化替换器前端氧传感器记号波形,蓝色曲线代表左列汽缸叁元催募化替换器后端氧传感器记号波形。经度过细心不清雅察,发皓白色曲线、蓝色曲线在电压幅值和摆荡频比值方面信直是壹样的,也坚硬是说,当条气经度过左列汽缸叁元催募化替换器之后,其成分没拥有拥有突发变募化,左列汽缸叁元催募化替换器完整顿违反灵。与之结合鲜皓对比的是右列汽缸的两条波形曲线,明绿色曲线在0.25~1.15V之间呈锯齿形的摆荡样儿子,黄色曲线根本呈下垂线,电压在0.95~1.15V之间缓缓摆荡,此雕刻说皓右列汽缸叁元催募化替换器干用是良好的。

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